Mantene a Sicurezza di Frenata: U Ruolo Criticu di l'Assemblea di u Tubu di Frenu 6L2Z18C553BA

Descrizzione corta:

Assicurà l'integrità di u sistema di frenata cù u gruppu di tubi di frenu OE # 6L2Z18C553BA. A sustituzione diretta cù un rivestimentu resistente à a corrosione risponde à i standard di sicurezza OEM. Assistenza tecnica gratuita.


  • Prezzu FOB:US $0.5 - 9,999 / Pezzu
  • Quantità minima d'ordine:100 Pezzi
  • Capacità di furnimentu:10000 pezzi per mese
  • Dettagli di u produttu

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    Descrizzione di u produttu

    UOE# 6L2Z18C553BAU tubu di frenu rapprisenta più cà un semplice cunduttu di fluidu - hè un cumpunente di sicurezza vitale chì assicura una trasmissione affidabile di a pressione idraulica in tuttu u sistema di frenata di u vostru veiculu. À u cuntrariu di parechje alternative di u mercatu di i ricambi, questu tubu cuncepitu cù precisione mantene e specifiche esatte di percorsu è di svasatura necessarie per una prestazione ottimale di u sistema di frenata è a sicurezza di u veiculu.

    Quandu e linee di frenu si rompenu, e cunsequenze si estendenu oltre e semplici perdite di fluidu per cumplettà u sistema di frenu. U nostru assemblaggio di rimpiazzamentu affronta i prublemi cumuni di corrosione è fatigue chì affliggenu l'equipaggiu originale pur mantenendu specifiche di fabbrica esatte.

    Applicazioni dettagliate

    Annu Modellu Cunfigurazione pusizioni Note d'applicazione
    2010 Ford Esploratore V6 245 4.0L   Tubu d'entrata di u riscaldatore; cù radiatore d'oliu; cù riscaldatore ausiliariu in testa è A/C
    2010 Mercuriu Alpinista V6 245 4.0L   Tubu d'entrata di u riscaldatore; cù radiatore d'oliu; cù riscaldatore ausiliariu in testa è A/C
    2009 Ford Esploratore V6 245 4.0L   Tubu d'entrata di u riscaldatore; cù radiatore d'oliu; cù riscaldatore ausiliariu in testa è A/C
    2009 Mercuriu Alpinista V6 245 4.0L   Tubu d'entrata di u riscaldatore; cù radiatore d'oliu; cù riscaldatore ausiliariu in testa è A/C
    2008 Ford Esploratore V6 245 4.0L   Tubu d'entrata di u riscaldatore; cù radiatore d'oliu; cù riscaldatore ausiliariu in testa è A/C
    2008 Mercuriu Alpinista V6 245 4.0L   Tubu d'entrata di u riscaldatore; cù radiatore d'oliu; cù riscaldatore ausiliariu in testa è A/C
    2007 Ford Esploratore V6 245 4.0L   Tubu d'entrata di u riscaldatore; cù radiatore d'oliu; cù riscaldatore ausiliariu in testa è A/C
    2007 Mercuriu Alpinista V6 245 4.0L   Tubu d'entrata di u riscaldatore; cù radiatore d'oliu; cù riscaldatore ausiliariu in testa è A/C
    2006 Ford Esploratore V6 245 4.0L   Tubu d'entrata di u riscaldatore; cù radiatore d'oliu; cù riscaldatore ausiliariu in testa è A/C
    2006 Mercuriu Alpinista V6 245 4.0L   Tubu d'entrata di u riscaldatore; cù radiatore d'oliu; cù riscaldatore ausiliariu in testa è A/C

    Eccellenza ingegneristica in a sicurezza di frenata

    Custruzzione di Difesa da a Corrosione

    Placcatura multistrato di zincu-nichel cù rivestimentu di cunversione di cromatu giallu

    U rivestimentu polimericu supplementu furnisce una resistenza à a nebbia salina 5 volte megliu cà l'OEM

    U materiale di lega di rame-nichel (CuNiFe) elimina i prublemi di corrosione interna

    Cuntenimentu di Fluidi di Precisione

    I raccordi à svasatura inversa SAE à doppia parete impediscenu perdite sottu à 2.000 PSI

    Piegatu à CNC per cunturnà esattamente i contorni OEM cù una tolleranza di ± 1 mm

    A pressione di scoppiu supera i 15.000 PSI per un margine di sicurezza massimu

    Cuncepimentu d'installazione ottimizatu

    Estremità pre-svasate cù staffe di montaggio in stile fabbrica

    Guaina protettiva codificata per culore in tutti i punti di abrasione

    Preinsulatu cù raccordi di fluidu di fabbrica curretti

    Indicatori di guastu criticu: quandu rimpiazzà 6L2Z18C553BA

    Pedale di frenu dolce:Sensazione spugnosa o u pedale si avvicina di più à u pianu

    Perdite di fluidi visibili:Fluidu chjaru à ambratu vicinu à e rote o longu i binari di u quadru

    Spia di frenu:L'illuminazione indica un squilibriu di pressione o un fluidu bassu

    Corrosione superficiale:Rivestimentu chì si sfaldeghja o si bolle nantu à e linee esistenti

    Putenza di frenata ridotta:Distanze di frenata più lunghe o tirata da un latu

    Protocolu d'installazione prufessiunale

    Specificazione di coppia di serraggio di u dado svasatu: 12-15 ft-lbs (16-20 Nm)

    Fate sempre spurgu di e cunnessione prima di l'installazione finale

    Solu liquidu di freni DOT 3 o DOT 4 necessariu

    Deve esse sottumessu à una prova di pressione di 1.500 PSI per 2 minuti dopu l'installazione.

    Compatibilità è Applicazioni di Veiculi

    Stu cumpunente criticu per a sicurezza hè cuncipitu per:

    Ford F-250 Super Duty (2011-2016)

    Ford F-350 Super Duty (2011-2016)

    Ford E-350/E-450 Super Duty (2011-2015)

    A sicurezza di u sistema di freni richiede una adattabilità esatta. Offremu una verificazione VIN gratuita per assicurà una cumpatibilità adatta.

    Dumande Frequenti

    D: Possu riparà solu a sezione currusa di a linea di frenu?
    A: Innò. I standard di sicurezza di l'industria richiedenu a sustituzione cumpleta di i tubi trà i raccordi. E riparazioni parziali creanu punti debuli è compromettenu l'integrità di u sistema.

    D: Perchè sceglie u vostru rimpiazzamentu invece di alternative più economiche?
    A: I nostri tubi utilizanu materiale CuNiFe certificatu chì ùn arrugginisce micca internamente, mentre chì parechje opzioni economiche utilizanu acciaio rivestito chì si corrode da l'internu. A differenza di sicurezza hè significativa.

    D: Offrite guida per l'installazione per u travagliu di u sistema di freni?
    A: Iè. Offremu schede tecniche cumplete cù valori di coppia, procedure di spurgu è accessu à a nostra squadra di supportu tecnicu per installazioni cumplesse.

    Chjama à l'azione:
    Ùn fate micca compromessi nantu à a sicurezza di u sistema di frenata. Cuntattateci oghje per:

    Gruppi di tubi di frenu di qualità OEM

    Documentazione tecnica cumpleta

    Serviziu di verificazione VIN gratuitu

    Prezzi à l'ingrossu cumpetitivi

    Perchè collaborà cù NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?

    Cum'è una fabbrica specializata cù una vasta sperienza in tubazioni automobilistiche, offremu vantaghji distinti à i nostri clienti mundiali:

    Competenza OEM:Ci cuncentramu nantu à a pruduzzione di pezzi di ricambiu di alta qualità chì rispondenu à e specificazioni di l'equipaggiu originale.

    Prezzi di fabbrica competitivi:Beneficiate di i costi di fabricazione diretti senza ricarichi intermedi.

    Cuntrollu di qualità cumpletu:Mantenemu u cuntrollu tutale di a nostra linea di pruduzzione, da l'approvvigionamentu di materie prime à l'imballaggio finale.

    Supportu à l'esportazione glubale:Sperienza in a gestione di a logistica internaziunale, a documentazione è e spedizioni per ordini B2B.

    Quantità d'ordine flessibili:Rispondemu sia à ordini di grande vulume sia à ordini di prova più chjuchi per custruisce nuove relazioni cummerciale.

    Dumande Frequenti (FAQ)

    Q1Sì una fabbrica o una sucietà cummerciale?
    A:Simu unfabbrica di fabricazione(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) cù certificazione IATF 16949. Questu significa chì pruducemu i pezzi noi stessi, assicurendu u cuntrollu di qualità è prezzi competitivi.

    Q2Offrite campioni per a verificazione di a qualità?
    A:Iè, incuraghjemu i partenarii putenziali à pruvà a qualità di i nostri prudutti. I campioni sò dispunibili per un costu mudestu. Cuntattateci per urganizà un ordine di campione.

    Q3Chì ghjè a vostra Quantità Minima d'Ordine (MOQ)?
    A:Offremu MOQ flessibili per sustene i novi affari. Per sta parte OE standard, u MOQ pò esse finu à50 pezziI pezzi persunalizati ponu avè esigenze diverse.

    Q4Chì ghjè u vostru tempu di consegna tipicu per a pruduzzione è a spedizione?
    A:Per sta parte specifica, pudemu spessu spedisce campioni o picculi ordini in 7-10 ghjorni. Per e serie di pruduzzione più grande, u tempu di consegna standard hè di 30-35 ghjorni dopu a cunferma di l'ordine è a ricezione di u depositu.

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