Tubu d'aria di carica turbo di ricambio ad alte prestazioni avà dispunibule (OE # 11427844986)
Per i motori chì sperimentanu una perdita di putenza, un ralenti erraticu, o un fischiu forte in accelerazione, un tubu d'aspirazione di u turbocompressore difettosu hè spessu a causa. L'uscita di una parte di rimpiazzamentu diretta perOE# 11427844986furnisce una suluzione definitiva à questi prublemi cumuni di rendiment.
Stu tubu d'aria di carica specificu hè un cumpunente criticu in i motori turbocompressi, rispunsevule di u trasportu di l'aria pressurizzata à alta temperatura da u turbocompressore à l'intercooler. À u cuntrariu di i tubi d'aspirazione standard, deve esse cuncipitu per resiste à una pressione è un calore significativi senza espandersi, crepà o perde.
Applicazioni dettagliate
| Annu | Fà | Modellu | Cunfigurazione | pusizioni | Note d'applicazione |
| 2020 | BMW | M550i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2020 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2020 | BMW | X7 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2019 | BMW | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2019 | BMW | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2019 | BMW | 750Li xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2019 | BMW | Alpina B7 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2019 | BMW | M550i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2019 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2019 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2019 | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); Sottomodellu M | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2019 | BMW | X7 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2018 | BMW | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2018 | BMW | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2018 | BMW | 750Li xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2018 | BMW | Alpina B7 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2018 | BMW | M550i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2018 | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2018 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2018 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); Sottomodellu Black Fire Edizione M | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2018 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); Sottomodellu M | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2018 | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); Sottomodellu M | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2017 | BMW | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2017 | BMW | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2017 | BMW | 750Li xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2017 | BMW | Alpina B7 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2017 | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2017 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2017 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); Sottomodellu M | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2017 | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); Sottomodellu M | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2016 | BMW | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2016 | BMW | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2016 | BMW | M5 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2016 | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2016 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 268 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2016 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2016 | BMW | X5 | V8 268 4.4L (4395cc); Sottomodellu M Sport | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2016 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); Sottomodellu M | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2016 | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); Sottomodellu M | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2015 | BMW | M5 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2015 | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2015 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 268 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2015 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2015 | BMW | X5 | V8 268 4.4L (4395cc); Sottomodellu M Sport | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2015 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); Sottomodellu M | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2015 | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); Sottomodellu M | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2014 | BMW | M5 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2014 | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2014 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 268 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
| 2014 | BMW | M6 Gran Coupé | V8 4.4L (4395cc) | Ritornu (Destra) | Cilindri 1, 2, 3 è 4 |
** cuncipitu per a Durabilità è e Prestazioni Massimali **
UOE# 11427844986L'unità di rimpiazzamentu hè fabbricata per risponde à e specifiche rigorose di l'equipaggiu originale, assicurendu una integrazione perfetta è restaurendu e prestazioni di fabbrica. E caratteristiche principali includenu:
Pressione di spinta senza perdite:Custruitu cù materiali rinforzati di alta qualità resistenti à l'oliu è à u calore, questu tubu mantene una tenuta perfetta sottu à forti pressioni, impediscendu a perdita di putenza è assicurendu un flussu d'aria ottimale.
Compatibilità identica à l'OEM:Cuncipitu cum'è un rimpiazzamentu direttu à bullone, presenta cunnessione stampate di precisione è punti di montaggio integrati per una installazione senza prublemi senza modifiche necessarie.
Custruzzione anti-collassu:A struttura robusta impedisce u colapsu di u vacuum sottu à una forte dumanda di l'acceleratore, garantendu un flussu d'aria consistente è pruteggendu e prestazioni di u mutore.
Longevità migliorata:A resistenza superiore à e temperature sottu à u cappucciu è à l'usura ambientale assicura chì questu cumpunente furnisce una suluzione affidabile è durevule.
Disponibilità è ordinazione:
U rimpiazzamentu d'altu rendimentu perOE# 11427844986hè avà in stock è dispunibule per a spedizione immediata. Questa parte hè offerta à prezzi competitivi cù quantità minime d'ordine flessibili (MOQ) per risponde à i bisogni di i grandi distributori è di l'officine individuali.
Perchè collaborà cù NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Cum'è una fabbrica specializata cù una vasta sperienza in tubazioni automobilistiche, offremu vantaghji distinti à i nostri clienti mundiali:
Competenza OEM:Ci cuncentramu nantu à a pruduzzione di pezzi di ricambiu di alta qualità chì rispondenu à e specificazioni di l'equipaggiu originale.
Prezzi di fabbrica competitivi:Beneficiate di i costi di fabricazione diretti senza ricarichi intermedi.
Cuntrollu di qualità cumpletu:Mantenemu u cuntrollu tutale di a nostra linea di pruduzzione, da l'approvvigionamentu di materie prime à l'imballaggio finale.
Supportu à l'esportazione glubale:Sperienza in a gestione di a logistica internaziunale, a documentazione è e spedizioni per ordini B2B.
Quantità d'ordine flessibili:Rispondemu sia à ordini di grande vulume sia à ordini di prova più chjuchi per custruisce nuove relazioni cummerciale.
Compatibilità è riferimentu incrociatu:
Stu tubu EGR hè cuncipitu per rimpiazzà OE #3C3Z9D477BAHè cumunamente necessariu per diversi mudelli di camion è SUV Ford. Verificate sempre stu numeru OE da a parte originale di u veiculu per cunfirmà a cumpatibilità esatta.
Dumande Frequenti (FAQ)
Q1Sì una fabbrica o una sucietà cummerciale?
A:Simu unfabbrica di fabricazione(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) cù certificazione IATF 16949. Questu significa chì pruducemu i pezzi noi stessi, assicurendu u cuntrollu di qualità è prezzi competitivi.
Q2Offrite campioni per a verificazione di a qualità?
A:Iè, incuraghjemu i partenarii putenziali à pruvà a qualità di i nostri prudutti. I campioni sò dispunibili per un costu mudestu. Cuntattateci per urganizà un ordine di campione.
Q3Chì ghjè a vostra Quantità Minima d'Ordine (MOQ)?
A:Offremu MOQ flessibili per sustene i novi affari. Per sta parte OE standard, u MOQ pò esse finu à50 pezziI pezzi persunalizati ponu avè esigenze diverse.
Q4Chì ghjè u vostru tempu di consegna tipicu per a pruduzzione è a spedizione?
A:Per sta parte specifica, pudemu spessu spedisce campioni o picculi ordini in 7-10 ghjorni. Per e serie di pruduzzione più grande, u tempu di consegna standard hè di 30-35 ghjorni dopu a cunferma di l'ordine è a ricezione di u depositu.
