Assemblea di u Tubu di Riscaldamentu di u Motore

Descrizzione corta:

Riassuntu di l'applicazione: Chevrolet Malibu 2003-01, Oldsmobile Alero 2004-01, Pontiac Grand Am 2005-01

Descrizzione di u produttu

Stu tubu di riscaldamentu HNAC di rimpiazzamentu hè cuncipitu per currisponde à l'adattamentu è a durabilità di u tubu di riscaldamentu di serie nantu à i veiculi specificati. Hè cuncipitu per resiste à cambiamenti estremi di temperatura per allargà a vita di serviziu.

• Rimpiazzamentu ideale - questu assemblaggio di tubi di riscaldamentu HVAC rimpiazza direttamente u tubu di riscaldamentu originale nantu à l'anni, e marche è i mudelli di veiculi specificati

• Custruzzione durevule - sta parte hè specificamente cuncipita per resiste à i cambiamenti estremi di temperatura è resiste à e crepe è e perdite

• Ecunomicu è affidabile - offre a qualità originale di u fabricatore à un costu inferiore à quellu di ottene una sustituzione in un rivenditore

• Design di punta - cuncepitu prufessiunalmente da u leader di u mercatu di i tubi di riscaldamentu


  • Prezzu FOB:US $0.5 - 9,999 / Pezzu
  • Quantità minima d'ordine:100 Pezzi
  • Capacità di furnimentu:10000 pezzi per mese
  • Dettagli di u produttu

    Etichette di u produttu

     

    2005 Pontiac Grand Am V6 207 3.4L Tubu di Bypass di u Termostatu; Versu u Coperchiu Frontale; senza/Tubu di u Radiatore di l'Oliu di u Motore
    2004 Oldsmobile Alero V6 207 3.4L Tubu di Bypass di u Termostatu; Versu u Coperchiu Frontale; senza/Tubu di u Radiatore di l'Oliu di u Motore
    2004 Pontiac Grand Am V6 207 3.4L Tubu di Bypass di u Termostatu; Versu u Coperchiu Frontale; senza/Tubu di u Radiatore di l'Oliu di u Motore
    2003 Chevrolet Malibu V6 189 3.1L Tubu di Bypass di u Termostatu; Versu u Coperchiu Frontale; senza/Tubu di u Radiatore di l'Oliu di u Motore
    2003 Oldsmobile Alero V6 207 3.4L Tubu di Bypass di u Termostatu; Versu u Coperchiu Frontale; senza/Tubu di u Radiatore di l'Oliu di u Motore
    2003 Pontiac Grand Am V6 207 3.4L Tubu di Bypass di u Termostatu; Versu u Coperchiu Frontale; senza/Tubu di u Radiatore di l'Oliu di u Motore
    2002 Chevrolet Malibu V6 189 3.1L Tubu di Bypass di u Termostatu; Versu u Coperchiu Frontale; senza/Tubu di u Radiatore di l'Oliu di u Motore
    2002 Oldsmobile Alero V6 207 3.4L Tubu di Bypass di u Termostatu; Versu u Coperchiu Frontale; senza/Tubu di u Radiatore di l'Oliu di u Motore
    2002 Pontiac Grand Am V6 207 3.4L Tubu di Bypass di u Termostatu; Versu u Coperchiu Frontale; senza/Tubu di u Radiatore di l'Oliu di u Motore
    2001 Chevrolet Malibu V6 189 3.1L Tubu di Bypass di u Termostatu; Versu u Coperchiu Frontale; senza/Tubu di u Radiatore di l'Oliu di u Motore
    2001 Oldsmobile Alero V6 207 3.4L Tubu di Bypass di u Termostatu; Versu u Coperchiu Frontale; senza/Tubu di u Radiatore di l'Oliu di u Motore
    2001 Pontiac Grand Am V6 207 3.4L Tubu di Bypass di u Termostatu; Versu u Coperchiu Frontale; senza/Tubu di u Radiatore di l'Oliu di u Motore

     

    Specifiche di u produttu

    Culore/Finitura: Neru/Rivestitu
    Scudo termicu di u tubu di refrigerante inclusu: No
    Lunghezza di u tubu di refrigerante: 21 in
    Materiale di u tubu di refrigerante: Acciaiu
    Manichetta protettiva di u tubu di refrigerante inclusa: Micca ubligatoriu
    Tipu di tubu di refrigerante: Ramificatu
    Fine 1 Tipu d'allegatu: Flangia
    Tipu d'allegatu di a fine 2: Cunnessione Rapida
    Diametru Internu di l'Estremità di u Tubu (1) (In): 0,78 pollici
    Diametru Esternu di l'Estremità di u Tubu (1) (In): 1,05 pollici
    Diametru Internu di l'Estremità di u Tubu (2) (In): 0,44 pollici
    Diametru Esternu di l'Estremità di u Tubu (2) (In): 0,62 pollici
    Pressione massima di travagliu (psi): 100
    Cuntenutu di u pacchettu: Assemblea di u tubu di riscaldamentu
    Quantità di u pacchettu: 1
    Tipu d'imballu: Saccu
    Cuntrullatu termostaticamente: No
    Cù Morsetti: No

    Ciò chì facenu i tubi di veiculi
    I tubi di u veiculu sò u cumpunente strutturale u più vulnerabile di u sistema di raffreddamentu, fatti di cumposti di gomma flessibili chì gestiscenu e vibrazioni di u mutore. I tubi sò cuncepiti per resiste à u refrigerante sottu pressione intensa, temperature estreme, olii, sporcizia è fanghi.

    I tubi si degradanu da l'internu à l'esternu, ciò chì rende difficiule a rilevazione di a so deteriorazione. I tubi chì cuntinueghjanu à degradassi sviluppanu piccule crepe è fori di spillo chì ponu purtà à rotture da a pressione, cuntrazioni è esposizione à u calore. Tubu di u radiatore - Quandu rimpiazzallu, chì face

    Tubu di riscaldamentu vs. Tubu di radiatore
    A maiò parte di i sistemi di raffreddamentu di i veiculi sò cumposti da quattru tubi principali.

    U tubu superiore di u radiatore hè cunnessu à l'alloghju di u termostatu è à u radiatore. Da u fondu di u radiatore, ci hè u tubu inferiore di u radiatore chì hè direttu à a pompa di l'acqua. Alimentatu da a pompa di l'acqua di u veiculu, u refrigerante di u mutore perde u so calore dopu esse passatu per u radiatore. Sia u tubu superiore sia quellu inferiore di u radiatore sò i tubi più grandi di u sistema di raffreddamentu cunnessi à u mutore.

    I tubi di riscaldamentu sò tubi più chjuchi chì sò attaccati à u core di riscaldamentu, chì si trova sottu à u dashboard, per furnisce calore à i passageri in a cabina.


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